O início de 2011 começou violento nas rodovias do Distrito Federal e do Entorno: o número de mortes mais que dobrou na comparação com o mesmo período do ano passado. De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), 57 pessoas morreram entre 1º de janeiro e 22 de março de 2011 enquanto em 2010 houve 26 vítimas. A BR-020 é a campeã de acidentes fatais, com 26 ocorrências no primeiro mês do ano. Ontem, a DF-130, e na terça-feira, a BR-080, entraram nas estatísticas de acidentes graves, com duas mortes.
Segundo a PRF, as estradas que cortam a capital do país estão em bom estado, o que leva os motoristas a abusarem da velocidade. A falta de respeito à sinalização das vias também é um dos fatores apontados pela polícia para o aumento de tragédias nas estradas. “O que a gente observa é que as principais causas de morte estão em colisões frontais e em saídas de pista, sinal claro de imprudência”, explica o inspetor Dalvimar Lucas Barbosa, da PRF.
Imprudência e falhas
O professor e pesquisador de segurança pública da Universidade Católica de Brasília (UCB) Nelson Gonçalves de Souza explicou que o número maior de carros nas estradas diminui as distâncias entre os veículos. Assim, os condutores têm menos tempo de reação, aumentando a quantidade de acidentes. “Por isso, temos visto muitos acidentes envolvendo vários carros”, atesta o professor. Para Nelson, as estradas do DF são boas em comparação às de outros estados, porém, ainda há muito o que melhorar.
A cratera da BR-060, que liga Brasília a Goiânia (GO), os buracos na BR-070, entre a capital federal e Águas Lindas (GO), e a falta de sinalização na BR-040, em Valparaíso (GO), deixam esses trechos perigosos. Na BR-020, via de ligação entre o DF e o Nordeste, mesmo com os R$ 58 milhões gastos no ano passado para a duplicação, as vítimas não param de crescer pela soma de imprudência com falhas no projeto de engenharia. No Km 46 da rodovia, entre Planaltina e Formosa, existe um declive seguido de uma curva acentuada à direita.
Segundo a PRF, as estradas que cortam a capital do país estão em bom estado, o que leva os motoristas a abusarem da velocidade. A falta de respeito à sinalização das vias também é um dos fatores apontados pela polícia para o aumento de tragédias nas estradas. “O que a gente observa é que as principais causas de morte estão em colisões frontais e em saídas de pista, sinal claro de imprudência”, explica o inspetor Dalvimar Lucas Barbosa, da PRF.
Imprudência e falhas
O professor e pesquisador de segurança pública da Universidade Católica de Brasília (UCB) Nelson Gonçalves de Souza explicou que o número maior de carros nas estradas diminui as distâncias entre os veículos. Assim, os condutores têm menos tempo de reação, aumentando a quantidade de acidentes. “Por isso, temos visto muitos acidentes envolvendo vários carros”, atesta o professor. Para Nelson, as estradas do DF são boas em comparação às de outros estados, porém, ainda há muito o que melhorar.
A cratera da BR-060, que liga Brasília a Goiânia (GO), os buracos na BR-070, entre a capital federal e Águas Lindas (GO), e a falta de sinalização na BR-040, em Valparaíso (GO), deixam esses trechos perigosos. Na BR-020, via de ligação entre o DF e o Nordeste, mesmo com os R$ 58 milhões gastos no ano passado para a duplicação, as vítimas não param de crescer pela soma de imprudência com falhas no projeto de engenharia. No Km 46 da rodovia, entre Planaltina e Formosa, existe um declive seguido de uma curva acentuada à direita.
Flávia Maia
Mariana Laboissière
Publicação: 24/03/2011 07:00 Atualização:
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